近日，经开汽车零部件产业基地(3W1工业园)配套场地提质改造工程顺利完工，新开辟的120米专属物流通道和3000平方米标准化货物周转场地正式交付企业使用。通过盘活园区闲置空地资源，运营方资产公司一次性破解两家企业跨厂区转运难、货物周转难问题，以高效园区服务助力企业扩产增效。

作为园区内的老牌汽车零部件企业，吉兴公司租用园区A、B厂区开展生产已超过十年，并于2025年底新租赁D厂区拓展产能。然而，由于新旧厂区之间被C厂区分隔，生产物料必须绕行园区外市政道路约1公里才能完成跨厂区转运，不仅运输效率低、物流成本高，还存在货车长期通行带来的安全隐患，成为制约企业扩产发展的突出瓶颈。

企业有诉求，园区有行动。资产公司第一时间组织党员突击服务队深入现场踏勘，全面摸排C厂区闲置空地资源和施工条件，结合园区整体规划优化改造方案。为兼顾各方企业生产经营需求，工作人员多次与C厂区使用方维智捷公司沟通场地共享事宜，就改造范围、施工组织和后续使用方案进行多轮协商，最终形成 “一处改造、双向赋能” 的实施路径。

今年8月底，配套场地提质改造工程正式启动。经过科学规划、严谨施工，园区在C厂区闲置区域开辟出一条宽3米、长120米的内部专属物流通道，直接连通吉兴公司A、B厂区与D厂区，彻底打通跨厂区物流壁垒。同步完成改造的3000 平方米货物周转场地，则交由维智捷公司使用，有效补齐企业货物堆放、临时仓储和周转空间不足的短板。

通道投用后，吉兴公司彻底告别跨厂区绕行模式，实现生产物料直达流转，物流流程大幅压缩。据企业测算，这条内部物流通道每年可节约运输成本200余万元，为企业扩产减负、释放产能注入强劲动力。维智捷公司的货物周转条件也得到明显改善，生产作业更加顺畅高效。

“以前跨厂区转运来回绕路，费时费力还担心安全风险。现在通道打通了，转运效率明显提升，每年还能省下数百万元物流开支，这真是实实在在为企业发展减负。” 吉兴公司相关负责人感慨地说道。

下一步，资产公司将持续深耕园区运营主业，精准对接企业需求，不断提升服务质效，着力打造有温度、有效率、有活力的产业园区，为企业高质量发展保驾护航。